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来由朝廷实行控制经管的朝贡贸易政策，因为走私猖獗的缘故，使得朝贡贸易导致不断赔本，以致“库藏为虚”，而要打击这些走私行为，对于刚刚初建的大明王朝而言也是一笔沉重的财政负担。
最后老朱同学根据自己多年的实践认知，认为大明朝的根基在于农业，而农业所生产的一切又足以养活大明朝，所以禁海这事在老朱当政的三十多年里，就一条任何人都不能触碰的禁忌。
而且为了强化这个禁忌，加强对内陆沿海百姓的控制，朱元璋又利用胡惟庸案炮制了一出“胡惟庸通倭叛国”的政治大案，使得对于开海有想法之人皆都噤若寒蝉，不敢再言一句。
到了永乐时期国力大涨，朝廷也造的出来可以远洋万里的巨舰战船，也开展了一些列轰轰烈烈的下西洋壮举，但随着永乐大帝本人的驾崩，以及执行下西洋任务的郑和去世。
这一场由皇帝意志开展的伟大壮举也就此断绝。
后来的皇帝要么魄力不足，要么因为自幼生于深宫养于深宫，接受的又是传统的儒家教育，使得“士农工商”的阶级思想刻入骨髓，对于外面的世界又缺乏足够的认识，所以即便是想在开海。
但在已经占据了海上走私之利的南方士族的一再恐吓和所谓祖制的压迫下，有心开海的皇帝也收起了再次开海下西洋的心思，从思想上彻底的把拥有数千里海岸线的大明朝变成了一个极端保守的内陆国。
其中最著名的两个例子就是英宗时期，刚刚登基的堡宗还只是一个八岁的孩子，还啥都不懂的时候，就被糊弄着下了“一切造作悉皆停罢”的诏书，将永乐时期开始的“下西洋”活动给禁了。
当然这一波被禁，除了因为皇帝年幼无知之外，最大原因就是之前的下西洋活动之中，获利的仅有皇帝和少数权贵，而下西洋的成本却要朝廷承担。
这样不健康的财政模式，负责管理文官集团要是愿意继续那才是活见鬼了。
毕竟他们帮助皇帝治理天下也是要很多银子和心力的，结果下西洋的好处全让皇帝拿了，他们分不带一分便罢，还要帮皇帝出下西洋的成本，这样的模式能持续下去才邪门。
所以，英宗朝的禁禁海的是一点都不冤，要怪就怪皇帝吃独食吃的太过分了，所以这帮文官们也就抓住了皇帝年幼的机会，以及太祖皇帝曾经颁布的多道禁海诏书为理由，直接罢了下西洋活动。断了皇帝继续吃着朝廷的补贴为自己小金库赚钱的念想。
而另一个例子就是嘉靖二年发生的“争贡之役”，因此此事的发生，不仅导致了宁波百姓遭受了无妄之灾，还把劝架的备倭都指挥刘锦、千户张镗也坑在里面战死了，使得当时的浙中大震！
事后，当时还是七品芝麻官的给事中夏言就上疏奏言倭祸起于市舶，请求朝廷裁撤仅剩的市舶司，最后在经过一系列的利益博弈之后，朝廷裁撤了福建，浙江市舶司，独留广东一处。
至此大明朝数千里的海岸线也就只剩下了广东一处官方认真的进出海口，至于其他的地方自然也因为朝廷力量的缺失，变成了走私者的后园。
但是走私之人只图眼前之利，并不能像朝廷那样建立起制度以及维护制度的暴力执法队伍，所以渐渐的浙闽地区除了走私不断之外，就是数不尽的海盗，以及杀不绝的倭寇。
现在东南渐渐因为朝廷海事的荒废，以福建商人李光头与徽州商人许栋四兄弟开始掌握双屿港一带开始走私贸易，并建立秩序，使得双屿港逐渐成为东亚最大的走私贸易港，盛极一时。
不过这些信息还不是高拱现在能知道的，他给朱载坖讲的海上故事，也就是从太祖实行禁海，成祖派遣郑和下西洋，以及英宗时期罢下西洋事，和嘉靖二年发生的“争贡之役”。
但是听了这些故事之后，
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