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第23章 军舰变渔船 (第2/3页)

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唐文一经提醒才想起来还得安装电话,现在装电话线过几年还能顺带上网呢。<!---->

56K猫应该也要出现了,这个记忆中的古老词汇,现在却是时代的最新技术。<!---->

……<!---->

送走了村长,唐文马上叫来首席造舰设计师唐一,开始讨论把军舰变渔船的可能性。<!---->

唐一听到这个要求表情跟吃了X一样,但还是认真思考,过了一会儿回复道:<!---->

“严格来说‘桥立’级这样的炮艇和同级别渔船相差不算大,一级战舰几乎没有装甲,拆掉炮塔和各种武器至少能减重一百吨,加装拖网也不是大问题。<!---->

‘桥立’虽然是内河炮舰设计成了平底船,不过为了航渡本岛,采用长艏楼舰型、兼具海上和内河航行能力,稍稍修改下船形也很容易。<!---->

除了比正常渔船细窄一些,从尽可能减少改动省研发经验的角度,‘桥立’级能够改造成标准排水量800吨,满载1400吨的大型远洋渔船。<!---->

不过……”<!---->

唐一前面的一大段听得唐文连连点头兴奋不已,下意识追问道:<!---->

“不过什么,应该都是小问题吧?”<!---->

唐一:“您考虑过动力吗,桥立号是军舰,采用的是3300马力的蒸汽轮机,烧的是重油。<!---->

改成渔船速度可以降低到14节,但至少也要2500马力,最好用柴油机组,我们没有这样的动力组合,需要全新研发。”<!---->

唐文:“烧重油的蒸汽轮机不能用吗?”<!---->

“当然可以,而且重油比柴油更便宜,但渔业公司可能很难找齐能维护蒸汽轮机的船员,安全性和便捷性也远不如柴油机组。<!---->

哪怕是千吨级的炮艇,出海前也要花半个多小时先让锅炉内充满压力,然后才能行动。”<!---->

事实上二战以后千吨级别的军舰基本也在使用柴油机组,各项性能都要好不少,民船更是基本告别了蒸汽机。<!---->

如果研发2500匹的柴油机组,那就违背了唐文节省研发经验的初心。<!---->

这个级别的柴油机组再次也得用四台柴油机并联,也就是单台600马力以上的柴油机,技术难度可不算小。<!---->

但让渔业公司用蒸汽轮机……怎么感觉好像在开历史倒车?<!---->

对这个问题唐一也想不出什么好办法,唐文也只能暂时放弃。<!---->

不过一想到这毕竟是一千多吨的渔船,如果价格足够低廉,应该还是有不小竞争力。<!---->

只是村长都还没联系到对方船厂,现在也只是想想罢了。<!---->

倒是今天村长这番话让唐文打开了思路,渔船比他想象中要赚钱,如果忽略掉研发经验需求,可能将会是造船厂以后的主要经济来源。<!---->

正当他思考怎么做渔船生意时,出去一周多的吴老二也终于回到了造船厂。<!---->

一见面,吴老二就手忙脚乱掏钱,好像晚一点就会发生什么坏事一样。<!---->

“唐兄弟,这是所有的尾款,一分不少全都给你带回来了!”<!---->

唐文没去点钱,只是看着吴老二狼狈的样子问他发生了什么事,后者顿时一脸苦涩,连连摇头。<!---->

跟在他后面的唐十八开口道:<!---->

“我们遇到了抢劫,不过没被抢。”<!---->

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