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场很多人，无论宾主，感到不寒而栗。
胡蜂背部的座舱里，并排坐着大秦皇帝帕萨斯和大夏国王罗穆斯，都被交叉的皮带安安全全地束缚在皮座椅上。
前者纯熟地操作者飞行器，而后者面色涨红，喘着粗气，显然对自己人生的第一次飞行印象十分深刻。
维摩纳的座舱都是加盖的，是可以向后推拉开启的格子窗：铁框架上镶嵌了厚重透明的玻璃。
一般在飞行中座舱盖处于闭合状态，因为高空的风实在猛烈。
但这次飞翔，皇帝陛下特地将格子窗保持开启，同时放慢了空速，想必是要让挚友更好地从空中俯瞰辉煌壮丽的新都。
平稳落地后，皇帝陛下拉动手柄，座舱两侧门便自动开启，各自放下一道很短的悬梯。
驱动这些机械构件的力量，当然来自维摩纳永不枯竭的动力源，就像大秦帝国的其他神奇机器一样。
但是，不像其他所有的机器，维摩纳不需要用一根管子时刻排放水汽。
两位尊贵的长者走下悬梯，国宾和臣子们纷纷鞠躬致意，而负责警戒的伙伴士们则持铩敬礼。
然后，一名伙伴士上前拉动维摩纳上的机关，悬梯便缩了回去，侧门和座舱盖也全都自动合上。
整架飞行器就进入了全封闭的状态：现在，除了陛下，没有任何人能进入座舱，更别说把载具飞起来了。
而且，就算处于静止状态，维摩纳也是保持动力的，就像一旁在停车中依然冒着白雾的龙车。
在月台上，皇帝陛下跟国宾们嘱咐了几句，帕里斯太子便引导众人登上了东方快车。
随后，龙头里发出叮叮咣咣的摩擦声，龙角里喷出更多的水汽。
整条长龙沿着骨白色的轨道缓缓加速，在宗主与宗藩的相互招手中继续向旭日奔去。
喧闹消散了。
大臣们目送着皇帝陛下，重新走向月台上的维摩纳。
座舱前，帕萨斯横过皱巴巴的手背，将左腕上的银镯嵌入对应的锁孔；
然后，轻轻一拧，就又让整架载具从封闭状态激活了：侧门向后开启，悬梯放了下来，连座舱盖也向后滑动开启。
那只众说纷纭的神奇镯子，被设计成了皇帝御用维摩纳的钥匙，以便让陛下一人有权将其启动。
而空斗士驾驶的军用维摩纳，或者在建筑工地中充当起重机的工程维摩纳，也是用普通钥匙启动。
陛下踩着短梯，进了座舱，坐在驾驶位，松手刹，挂挡，然后后拉操纵杆；
蜂尾喷嘴随之射出强劲的气流，推动载具稳稳当当地垂直起飞。
与此同时，机关带动悬梯缩回，带动侧门和格子窗向前关闭，完全盖住了座舱。
帕萨斯平时在偌大的新都行动，比如在始皇帝诞辰日从阿房宫飞到青铜巨像脚下、主持祭奠，就是驾着这架维摩纳。
事实上，陛下可以将这灵活自如的载具飞进任何一座宫殿，包括宴请国宾的极宫中厅。
但是今天，三世皇帝要飞到哪里呢？
御用维摩纳并没有飞太远，从龙驿升空后，便向西飞往咸阳北坂上的旧宫殿群。
自从新都在渭水南岸拔地而起之后，这些狭小局促的旧宫就不再是大秦帝国跳动的心脏，而是化为一件尘封的标本。
按照大秦的旧制，官府一律为乌瓦重檐，但簇拥着始皇帝铜像的宫殿群各有各的样式。
事实上，在进行统一战争的十年里，大秦每攻灭一国，宫廷画师便会在画布上绘制出该国宫殿的外观图。
然后，由刑徒和奴隶组成的营建大军，便没黑没夜地在咸阳北面的山坡上将宫殿原原本本地复制出来。
皇帝陛下的维摩纳，
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