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飞车，汽车可以在空中和地面行驶，大部分在离地面两百米到六百米的空中行驶。
一开始零星的几辆还好，后来越来越多的空中飞车，甚至出现了空中堵车现象，明明是大晴天可生活在地面的人却觉得如同阴天一样。
后来还发展出了空中游艇、游轮供富豪们派各种派对，邮轮所到之处遮天蔽日，巨大的阴影投在地面上，时不时从上面掉落下各种垃圾和器物。
富豪们玩几天，阴影下城市区域便永无阳光照耀之日，直到他们离开。
富豪们有些住在空中大部分在四百米到一千米的高空，他们为了不遮挡自己的阳光便多去平民区开派对玩飞车。
当西方出现一种东西，在尚未能评价到底是好是坏前，“九州之地”总有些声音会贬低国内的发展。因此飞车刚一流行，国内并未像现在这样严格的限制飞车，直到后来出现了大面积的空中堵车，甚至车祸，掉下来的汽车直接砸向建筑或道路，造成了不小的伤亡。人们的反对声越来越强烈，大家忽然意识到，这并不是一项好的政策或发明，它让人们的生活变得压抑——你的头顶有庞然大物在上空，呼啸而过，那种压迫感是很难忽视的。
出了车祸后不受控制的汽车就像一颗颗炸弹，本来很少紧张的人们开始频繁的抬头看向天空，以防忽然有什么垃圾或者更可怕的东西掉下来。
国家本来很难处理这些，哪怕国外有再多邮轮掉落砸向城市引发大面积爆炸的新闻出现，国内的有些舆论被操纵着，也不好让飞车停止。
直到人们自己认识到了，再加上官方的指引，国家终于可以雷霆出手。
直接全面禁止了特大、大中城市及个别人口密集小城市无规章的自由飞车行驶，并出台各项条例规范新型交通秩序。
“九州之地”的天空终于又恢复了明朗和清静。
“九州之地”的云轨也不像西方一样建在城市里。即使城市里有站点，但轨道依然在鲜有人烟的郊区、山地等地点。
一是为了简化城市布局，不让四通八达的云轨轨道将城市填得太满；二是为了居民的日常生活可以免受运行噪音等干扰。
正如那句口号一样：给大家一个干净晴朗的天空。
风季安这次前往蜀中乘坐的高空云轨就是途径山川等郊区田野的地龙飞车组。
地龙飞车共有6节车厢，有些有卧铺，座位从特等、一等到二等分别为一到三个座位。
谢宴琛在地面停车场停好车，送他到进站口。
如今科技高度发展，云轨站的工作人员由人类和机器人共同组成。机器人可以很好的阻止一些意外事故的发生，并很大程度减少普通工作者的伤亡。比如挡在普通人身前以尽可能保证他们不受危险分子的伤害，以及当有乘客不小心走进距离安全线以内时可以及时把他们拉出来，这样可以保证乘客和工作人员共同的安全。
武当山云轨站的机器人是可爱的锦鲤形象，蜀中则是可爱的大熊猫。如今世界各国已达成一致意见，不研发生产类人机器人。
但不幸的是，依然有国家尚未签署不研发生产战斗型机器人的决定，甚至已有国家生产出类人战斗机器人，所以在军事发面各国的和平共识还有很长的路要走。
风季安走进车站，用身份证验了票，在门口与谢宴琛道别，他们互相锤了下拳头，“好了，道别的话就不说了，你我想见面还不容易吗。”谢宴琛道，风季安笑了：“多保重，我先走了。”谢宴琛冲他摆了摆手，目送他走进大厅也转身离去了。
今日是开学前最后一天了，回去再陪陪师父，下午就要出发去学校了。
锦鲤机器人们来往走动着，对着进站的乘客做二次扫描以防有遗漏。
同时他们会捕捉顾
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